愛是不用言語能表達的，愛是一切行動的細節(jié) 

2018現(xiàn)貨集裝箱充氣袋又被稱為充氣袋，襯墊袋，襯墊氣囊，氣囊，貨柜充氣袋等。
目前，有關充氣袋的選擇主要以下幾個維度：
1.尺寸規(guī)格大小由以下幾個因素決定
貨物的高度，需要填充的貨物縫隙之間的寬度，貨物整體的長度。

除了以上選擇的方法外，因為集裝箱充氣袋本身屬于安全產品，而國內很多充氣袋廠商受節(jié)省成本，低價吸引消費者等傳統(tǒng)思維的影響，忽視了消費者對產品最基本的安全方面的核心訴求的重視，導致很多公司的采購人員在貨物運達客戶的目的港后才發(fā)現(xiàn)因充氣袋漏氣，對公司產品造成了嚴重損壞，而令國外客戶留下非常不好的印象，長此以往，造成了公司許多訂單在無意中的流失，實在是得不償失。
出于規(guī)范行業(yè)，引導行業(yè)良性發(fā)展的考慮，我提出幾點建議供消費者參考，選擇。

第一點，充氣口閥門大小的選擇
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傳統(tǒng)國內流行的為上圖橘色的小氣閥，但是因小氣閥本身設計的問題，在工作人員充氣的過程中，會出現(xiàn)充氣速度慢，內袋破損，充氣后漏氣等情況。但是目前圖二的大氣閥因其充放氣方便快捷（比小氣閥的充氣速度快三倍左右），不易漏氣，減少了人為損壞等因素，因此成為消費者的最愛，正逐漸成為市場主流，已取代了市場上大部分的小氣閥產品。又是一個多彩的春天
我們在播種希望
我們是祖國的春天

第二點，內膜材質的選擇
這既是充氣袋漏氣與否的關鍵，也是對充氣袋廠家商業(yè)道德的考驗，目前市場主流的有三種內膜材質可供消費者選擇，分別為七層共擠膜，九層共擠膜，十一層共擠膜（注：五層共擠膜，即PE膜，因其承壓低，易產生漏氣，已被主流廠家淘汰，只有部分偷工減料的商家仍在生產），三者的主要區(qū)別為保氣率的差別，保氣的概率分別為80%以上，98%以上，100%。

第三點，外袋的選擇
目前國內主流為紙塑復合型外袋（即通常所稱的牛皮紙充氣袋），主要由紙，粘膠，pp三種材料構成，因其存在價格較高，不環(huán)保，不易回收等特點，已被歐美主流廠商棄用，國內也正處于被PP外袋淘汰的趨勢廠家專員---徐麗

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