丁晴阻尼片材生產(chǎn)線阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片，使用在車輛鈑金上面，丁基橡膠復(fù)合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料，就屬于這種阻尼減震的范疇，丁基橡膠具備的高阻尼性，使它成為減弱振動波的阻尼層，一般車輛鈑金材質(zhì)較薄，行駛、高速行駛、顛簸時極易產(chǎn)生振動，在經(jīng)過減震膠的減震過濾后，波形改變并削弱，達(dá)到了削減噪音的目的，是一種應(yīng)用熱平衡方程式表示為:Q0=Q1上式是通用公式，具體應(yīng)注意以下幾個問題正確建立熱量平衡關(guān)系丁晴阻尼片材生產(chǎn)線1.必須弄清過程中的熱量形式及熱損失，從而確定所要收集的物理性數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)的可靠性。以保證計算的準(zhǔn)確性2.要合理確定計算基準(zhǔn)，計算基準(zhǔn)是指數(shù)量上的基準(zhǔn)和基準(zhǔn)態(tài)，數(shù)量基準(zhǔn)3.按處理每公斤物料計算，基準(zhǔn)態(tài)一般是以25℃作為基準(zhǔn)溫度的在熱塑性成型過程中，常用的能量來源為電能轉(zhuǎn)變成熱能。主要方法有兩種：電阻加熱，電感加熱。丁晴阻尼片材生產(chǎn)線電加熱裝置簡單，干凈，無污染，溫度調(diào)節(jié)也很方便。所以廣泛采用于塑料加工過程中，熱量衡算的方法有：（1）溫差法  （2）焓變法  （3）  潛熱法（1）溫差式中：   qm.h,qmc--------熱流體和冷流體的質(zhì)量流量  kg/sCh,cc---------熱流體和冷流體的比熱容  J/(kg.k) T1,T2---------熱流體初和終的溫度T’1,T’2---------冷流體初和終的溫度  k
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