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公司基本資料信息
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聚合物是由許多較小而結構簡單的小分子(monomer),藉共價鍵來組合而成的。聚合物的種類繁多,一般若是以對熱之變化來分類,它可以分為兩大類︰
一、PTO汽車內飾片材生產線_PP汽車內飾片材生產線熱塑性塑料(Thermo plastics )︰指加熱后會熔化,可流動至模具冷卻后成型,再加熱后又會熔化的塑料,即可運用加熱及冷卻,使其產生[可逆變化](液態←→固態),是所謂的物理變化。
熱固性塑料(Thermoset plastics )︰指的是加熱后,會使分子構造結合成網狀型態,一但結合成網狀聚合體,即使再加熱也不會軟化,顯示出所謂的[非可逆變化],是分子構造發生變化(化學變化 )所致。
熱塑性塑料又可再區分為泛用塑料、泛用工程塑料、高性能工程塑料等三類。
就整體而言,作為擠出機組,雙螺桿擠出機組和單螺桿擠出機組均由主機和輔機兩大部分組成。
可降解吸塑片材設備_ http://bbjda.com/contents/419/132.html
密煉機上輔機系統_ http://bbjda.com/contents/419/133.html
PE汽車內飾生產線_PE汽車內飾生產設備_
主機它和單螺桿擠出機類似,其作用主要是將聚合物(及各種添加劑)熔融、混合、塑化、定量、定壓、定溫地由口模擠出進而通過輔機得到半成品(如顆粒)或制品。它由傳動部分(包括驅動電機、減速箱、扭矩分配器和軸承包等)、擠壓部分(主要由螺桿、機筒和排氣裝置組成)、加熱冷卻系統、定量加料系統和控制系統組成。
②輔機包括機頭及各種輔機的組成部分,如擠管輔機的冷卻定型裝置、牽引裝置和切割裝置;造粒輔機的切粒裝置、冷卻裝置、顆粒的輸送、干燥和包裝
PP汽車內飾片材生產線_PE汽車內飾片材生產線
的速度由擠出機物料輸送和均化段粘流體的流率分析可知,塑料流率(即擠出速度)和螺桿轉速成正比,由于調節方便,螺桿轉速是擠出過程中表征擠出速度的重要操作變量。但對塑料熔融長度分析得知,螺桿轉速增加一方面由于增PE片材生產線,PP片材生產線強剪切作用,使粘性耗散熱量增加;因此,在一般情況下,提高螺桿轉速是現代擠出機提高生產能力,實現高速擠出的重要手段。另一方面在沒有機頭壓力控制的情況下,螺桿轉速增加,流率增加,物料在機內停留的時間縮短PP片材生產線,PP片材生產線。而且后者的影響超過前者,會因熔融長度延長至均化段而破壞正常的擠出過程。所以需要增加螺桿轉速來提高擠出速度時,還必須增PE片材生產線,PE片材擠出機加加熱溫度或采用控制機頭壓力才能達到目的。
MPP電力管造粒機 http://slljp.com/contents/426/130.html
橡膠母粒造粒機 http://slljp.com/contents/426/133.html