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汽車內(nèi)飾片材擠出機_汽車內(nèi)飾片材擠出機_佳德塑機

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品牌: 蚌埠佳德
型號: JD180
螺桿數(shù): 雙螺桿
產(chǎn)能: 500-800/kg/h
單價: 450000.00元/套
起訂: 1 套
供貨總量: 100 套
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 安徽 蚌埠市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2023-02-28 10:24
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公司基本資料信息
 
 
產(chǎn)品詳細說明
汽車內(nèi)飾片材擠出機 一、POE汽車內(nèi)飾片材擠出機生產(chǎn)線工藝流程:

加壓式密煉機→自動不銹鋼提升機→強制喂料機→GLD單螺桿→2500mm成型模具→三輥擠壓表面處理→雙層腹膜裝置→牽引機→板材電暈處理 → 切割機 → 堆放

POE地毯片材擠出機,汽車地毯片材擠出機的詳細描述:  

POE無鹵阻燃汽車內(nèi)飾片材擠出機詳細說明 POE片材擠出機概述聚烯烴彈性體(POE)是美國DOW化學(xué)公司以茂金屬為催化劑的具有窄相對分子質(zhì)量分布和均勻的短支鏈分布汽車內(nèi)飾片材擠出機的熱塑性彈性體。這種彈性體的主要性能非常突出,在很多方面的性能指標超過了普通彈性體。POE分子結(jié)構(gòu)與三元乙丙橡膠相似,因此POE也會具有耐老化、耐臭氧、耐化學(xué)介質(zhì)等***性能,通過對POE 進行交聯(lián),材料的耐熱溫度被提高,***變形減小,拉伸強度、撕裂強度等主要力學(xué)性能都有很大程度的提高。多用途的POE彈性體能夠超過PVC、EVA、 SBR、EMA和POE,今后POE可能取代傳統(tǒng)的POE。由于POE的***性能使其在汽車行業(yè)、電線電纜護套、塑料增韌劑等方面里都獲得了***應(yīng)用。(POE)應(yīng)用1、抗沖擊改性劑:儀表板;連接器和插頭;管道;儀器零件;片材;園藝工具;建筑材料;

擠出成型產(chǎn)品:民用、工業(yè)用、醫(yī)用管;儀器零件;建筑材料;電線護套;彈性膜。橡膠片材擠出機機組的密煉機,密煉機混煉的膠料***壞,除了加料順序外,主要取決于混煉溫度、裝料容量、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、混煉時間、上頂拴壓力和轉(zhuǎn)子的類型等。1、裝料容量  即混煉容量,容量不足會降低對膠料的夾作用和捏煉作用,甚至出現(xiàn)膠料打滑和轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,導(dǎo)致混煉效果不良。反之,容量過大,膠料翻轉(zhuǎn)困難,使上頂拴位置不當,使一部分膠料在加料口頸處發(fā)生滯留,從而使膠料混合不均勻,混煉時間長,并容易導(dǎo)致設(shè)備超負荷,能耗大。因此,混煉容量應(yīng)適當,通常取密閉室總有效容積的60%~70%為宜。密煉機混煉時裝料容量可用下汽車內(nèi)飾片材擠出機列經(jīng)驗公式計算:   Q——裝料容量,Kg;   K——填充稀疏,通常取0.6~07;   V——密閉室的總有效容積,L;   ρ——膠料的密度,g/cm3。   填充系數(shù)K的選取與確定應(yīng)根據(jù)生膠種類和配方特點,設(shè)備特征與磨損程度、上頂拴壓力來確定。NR及含膠***的配方,K應(yīng)適當加大;合成膠及含膠率低的配方,K應(yīng)適當減小;磨損程度大的舊設(shè)備,K應(yīng)加大;新設(shè)備要小些;嚙合型轉(zhuǎn)子密煉機的K應(yīng)小于夾型轉(zhuǎn)子密煉機;汽車內(nèi)飾片材擠出機汽車內(nèi)飾片材擠出機上頂拴壓力增大,K也應(yīng)相應(yīng)增大。另外逆混法的K必須盡可能大。2、加料順序  密煉機混煉中,生膠、炭黑和液體軟化劑的投加順序與混煉時間特別重要,一般都是生膠先加,再加炭黑,混煉至炭黑在膠料中本分散后再加入液體軟化劑,這樣有利于混煉,提高混煉效果,縮短混煉時間。液體軟化劑過早加入或過晚加入,均對混煉不利,易造成分散不均勻,混煉時間延長,能耗增加。液體軟化劑的加入時間可由分配系數(shù)K確定。硫黃和超速促進劑通常在混煉的后期加入,或排料到壓片機上加,減少焦燒危險。小藥(固體軟化劑、活化劑、促進劑、防老劑、防焦劑等)通常在生膠后,炭黑前加入。生膠塑煉是通過機械應(yīng)力、熱、氧或加入某些化學(xué)試劑等方法,使生膠由強韌的彈性狀態(tài)汽車內(nèi)飾片材擠出機轉(zhuǎn)變?yōu)槿彳洝⒈阌诩庸さ乃苄誀顟B(tài)的過程。生膠塑煉的目的是降低它的彈性,增加可塑性,并獲得適當?shù)牧鲃有裕詽M足混煉、亞衍、壓出、成型、硫化以及膠漿制造、海綿膠制造等各種加工工藝過程的要求。掌握好適當?shù)乃軣捒伤芏龋瑢ο鹉z制品的加工和成品質(zhì)量是至關(guān)重要的。在滿足加工工藝要求的前提下應(yīng)盡可能降低可塑度。隨著恒粘度橡膠、低粘度橡膠的出現(xiàn),有的橡膠已經(jīng)不需要塑煉而鐘進行混煉。在橡膠工業(yè)中,***常用的塑煉方法有機械塑煉法和化學(xué)塑煉法。機械塑煉法所用的主要設(shè)備是開放式煉膠機、密閉式煉膠機和螺桿塑煉機。化學(xué)塑煉法是在機械塑煉過程中加入化學(xué)藥品來提高塑煉效果的方法。開煉機塑煉時溫度一般在80℃以下,屬于低溫機械混煉方法。密煉機和螺桿混煉機的排膠溫度在120℃以上,甚汽車內(nèi)飾片材擠出機至高達160-180℃,屬于高溫機械混煉。生膠在混煉之前需要預(yù)先經(jīng)過烘膠、切膠、選膠和破膠等處理才能塑煉幾種膠的塑煉特性:天然橡膠用開煉機塑煉時,輥筒溫度為30-40℃,時間約為15-20min;采用密煉機塑煉當溫度達到120℃以上時,時間約為3-5min。丁橡膠的門尼粘度多在35-60之間,因此,丁橡膠也可不用塑煉,但是經(jīng)過塑煉后可以提高配合機的分散性順丁橡膠具有冷流性,汽車內(nèi)飾片材擠出機缺乏塑煉效果。順丁膠的門尼粘度較低,可不用塑煉。丁橡膠得塑性大,塑煉前可薄通3-5次,薄通溫度在30-40℃。乙丙橡膠的分子主鏈是飽和結(jié)構(gòu),塑裂以引起分子的裂解,因此要選擇門尼粘度低的品種而不用塑煉。丁腈橡膠可塑度小,韌性大,塑煉時生熱大。開煉時要采用低溫40℃以下、小輥距、低容量以賈段塑煉,這樣可以收到較好的效果。

 

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